Строим гараж на даче

В этой статье речь пойдёт о строительстве гаража на даче или загородном доме.

Для начала необходимо определиться с типом возводимого строения и его местоположением. При этом необходимо учесть следующие факторы – сумма денежных средств, выделяемых на застройку, размер участка, сезонность посещения, общий ансамбль уже имеющихся строений и подъездные пути.

Если к строению не предъявляется больших требований, может подойти навес с односкатной крышей. Это не дорогая и простая конструкция. Навес можно построить обособленно или у дома, что снимет необходимость в строительстве одной стены. На расстоянии полутора метров друг от друга заглубляются в землю на 70 -100 см. трубы, столбы или швеллера высотой 2,0 – 2,5 м. Перед установкой деревянные столбы необходимо обработать битумом или антисептиком и обернуть толем или рубероидом, грунт вокруг них уплотняется. Возле железных опор грунт заливается бетоном и уплотняется. При помощи болтов или сварки между ними крепятся несколько (2 – 3) продольных опор. Для изготовления кровли подойдёт практически любой материал от мягкой черепицы до сотового поликарбоната.

Полноценный гараж лучше строить из кирпича или различных блоков, дерево подвержено возгоранию, железо чувствительно к перепадам температуры, что приводит к образованию конденсата и коррозии машины.

Размеры гаража можно взять общепринятые – 6,3 на 3,3 м. Для начала роется котлован глубиной 0,6 – 1,0 м. , в зависимости от грунта и устраивается ленточный фундамент из бетона. При возможности можно применить железобетонные плиты, которые сыграют роль пола. Поверх котлована устраивается опалубка с заложенной в неё арматурой и залитая бетоном.

Для устройства пола вся площадь покрывается песком слоем в 10 – 15 см. и уплотняется. Поверх укладывается толь или рубероид для гидроизоляции и затем заливается бетон слоем в 15 – 20 см. По направлению к воротам делается небольшой уклон, для чего по краям устанавливаются под нужным уклоном доски и другой доской выравнивается слой бетона.

Затем выкладываются стены. Минимальная толщина – 12 см. или полкирпича. В этом случае по углам и центрам стены делают столбы толщиной в кирпич.

При устройстве крыши стропила укладываются прямо на стены, если применяется дерево, не стоит забывать про гидроизоляцию. Затем обрешётка и свесы 45 – 55 см.

Не забудьте сделать полки под автошины и диски.

Ворота можно заказать или купить готовые, предварительно определившись с требуемым типом.

Для предупреждения коррозии автомобиля необходимо обустроить вентиляцию в виде приточных окон, вытяжной трубы, форточки или вентилятора.

Электропроводка должна быть защищена от влаги, а сечение кабеля правильно подобрано.

Если вы решили оборудовать смотровую яму, не забудьте, что она может привести к повышенному образованию конденсата и коррозии автомобиля.

Последний штрих – это бетонированный въезд.